Street Storm STR-9970BT Wi-Fi Signature – возможности и функционал

StreetStorm STR-9970BT Wi-Fi Signature – гибрид радар-детектора, видеорегистратора и GPS/ГЛОНАСС-информера. Устройство совмещает запись видео, предупреждение о радарах и работу с базой координат камер. На момент выхода модель была одной из продвинутых в линейке StreetStorm, но на текущий день ее уже нельзя называть новой: процессор Ambarella A7, формат записи Super HD и фирменная база камер – это сильные решения для своего времени, но не уровень самых свежих комбо-устройств.

Поддерживается «Супер Тихий» режим, который снижает количество ложных срабатываний за счет сигнатурного анализа. Это особенно полезно в городе, где вокруг много помех: автоматические двери, датчики слепых зон у автомобилей, заправки, магазины, шлагбаумы и другие источники излучения. При этом важно понимать: любой сигнатурный режим – это компромисс между тишиной и дальностью. Чем сильнее фильтрация, тем меньше лишних предупреждений, но отдельные слабые сигналы устройство может заметить позже.

В данной модели производителем была переработана программная оболочка. Для сборки использовались электронные и оптические компоненты известных производителей. Доступно обновление базы данных через мобильный телефон или планшет посредством беспроводного соединения Wi-Fi, а также классическое обновление через компьютер и USB.

Сразу разделю два понятия. Радар-детектор – пассивное устройство: он принимает сигнал радара и предупреждает водителя. Антирадар-глушилка – активное устройство, которое пытается мешать измерению скорости. Это разные вещи. Перед поездкой за границу обязательно проверяйте местные правила: в одних странах радар-детекторы разрешены, в других за них можно получить штраф и лишиться прибора.

Аппаратура

Видеорегистратор создан на базе процессора Ambarella A7LA50D. Сейчас этот чип уже нельзя назвать новейшим, но для своего класса он до сих пор известен хорошей обработкой видео, поддержкой WDR/HDR и стабильной работой в автомобильных регистраторах. A7 раскрывает потенциал видеосенсора OmniVision, который использовался в этой модели. Сенсор характеризуется разрешением 4 Мп и неплохой светочувствительностью для съемки днем, вечером и в сложных световых условиях.

Комбо-устройство записывает видео в высоком разрешении, но фразу «совместимо со всеми форматами видео высокого разрешения» лучше понимать проще: устройство пишет в тех режимах, которые поддерживает его прошивка. Это не универсальный видеоплеер и не устройство для работы со всеми возможными форматами файлов.

Объектив, изготовленный из шести слоев стекла, обладает широким углом обзора в 170⁰. Такой угол помогает захватить соседние полосы, обочину, знаки и часть тротуара. Но есть и обратная сторона: чем шире угол, тем сильнее геометрические искажения по краям кадра. Поэтому номера автомобилей лучше читаются не по краям, а ближе к центру изображения.

На корпус нанесена резиновая краска для предотвращения появления царапин. Большое количество вентиляционных отверстий почти по всей его площади вместе с небольшими охлаждающими элементами отвечают за отвод тепла из корпуса. Потому устройству, где совмещены видеорегистратор и радар-детектор, проще работать летом без перегрева и зависаний.

Но полностью исключать перегрев нельзя. Комбо-устройство постоянно пишет видео, обрабатывает сигнал радарного модуля, держит спутники и работает с экраном. Если оставить машину под солнцем, а прибор не снять с лобового стекла, корпус может сильно нагреться. В жару лучше не перекрывать вентиляционные отверстия, не оставлять устройство под прямыми лучами и использовать нормальную карту памяти.

Дисплей

В аппарате установлена пара жидкокристаллических экранов размером 1,25 и 1,5 дюймов. Они обладают хорошим контрастом, поддерживают 65 K цветов. Поверх стекла нанесено покрытие, которое уменьшает появление бликов. Экраны находятся ниже рамки, что немного улучшает восприятие информации в солнечный день. Они выводят ряд сведений о режиме передвижения (скорость, направление) и находящихся рядом радарах.

Дисплеи функционируют независимо: один работает с радарной частью, второй – с видеорегистратором. Яркость настраивается отдельно. Экраны выключаются или переводятся в режим ожидания также индивидуально.

В строке состояния отображается режим работы устройства и пиктограмма установки связи со спутником. Ниже показаны: компас, текущее время с датой. В самом низу находятся индикаторы текущей скорости: графический и цифровой.

Два экрана – это удобно, но к ним нужно привыкнуть. Водителю не стоит постоянно смотреть на дисплей во время движения. Основная информация должна восприниматься по голосовым и звуковым подсказкам, а экран лучше использовать для быстрой проверки режима, скорости и типа камеры. Если ночью подсветка мешает, имеет смысл уменьшить яркость или включить режим ожидания. Так прибор не будет отвлекать от дороги.

Коммуникации и ПО

Зачем в радаре-регистраторе нужен Wi-Fi, узнаете тут:

YouTube

В модели есть беспроводной интерфейс Bluetooth 4-й версии. Обычно он используется для связи со смартфоном или планшетом и работы с приложением. Программы-клиенты разработаны для Android и iOS. Приложения распространяются бесплатно через магазины для обеих платформ, но совместимость лучше проверять заранее: старые приложения иногда меняются, удаляются из магазинов или работают нестабильно на новых версиях мобильных систем.

Встроенный USB-интерфейс нужен, чтобы упростить обновление баз данных и микропрограммы (прошивки) с официального сайта поддержки. Беспроводной модуль Wi-Fi позволяет работать с устройством через гаджет, например, для выгрузки видеозаписей на телефон.

При обновлении базы камер важно не прерывать процесс. Если обновляете через телефон, заранее проверьте заряд смартфона и самого устройства, не закрывайте приложение и не выключайте питание. Если обновляете через компьютер, скачивайте файлы только с официального источника или из проверенного раздела поддержки. Сторонние базы и прошивки могут работать некорректно: появятся неверные координаты, лишние предупреждения или ошибки при загрузке.

Среди дополнительного функционала выделим:

• датчик удара;
• редактируемый штамп с информацией, накладываемый на видео;
• детектор движения;
• ручное изменение экспозиции, контраста картинки;
• функция интервальной съемки.

Для стабильной записи используйте карту памяти нормального класса, лучше из серии для видеонаблюдения или автомобильных регистраторов. Обычная дешевая microSD может быстро начать сбоить из-за постоянной циклической записи. Если появляются ошибки, пропадают фрагменты видео или устройство само останавливает запись, первым делом проверьте карту памяти и отформатируйте ее средствами самого регистратора.

Радар-детектор

Модуль радара основан на базе ESP+ и рассчитан на высокую чувствительность. Детектор оборудован функцией оповещения с 6 уровнями громкости сигнала. Повысить удобство могут режимы работы для города и трассы. В городе обычно нужна более жесткая фильтрация помех, а на трассе – максимальная дальность предупреждения.

Радар поддерживает режим, называемый «Супер Тихий». Он использует анализ сигнатур – минимизацию помех с небольшим возможным ущербом для дальности детектирования. Актуален для городской среды, где дистанция не так важна, а поток сторонних электромагнитных излучений огромен. GPS и ГЛОНАСС модули помогают быстрее определить местоположение после включения устройства и использовать базу координат камер.

Встроенной памяти StreetStorm STR-9970BT достаточно для хранения большой базы координат камер и опасных участков. Но точное количество точек не стоит воспринимать как главный показатель. Важнее другое: насколько часто обновляется база, правильно ли указано направление контроля, есть ли предупреждения о средней скорости, выделенной полосе, муляжах и камерах в спину.

Сигнатурный режим полезен, но он не делает устройство «невосприимчивым» к ложным срабатываниям. Современные автомобили используют радары слепых зон и адаптивного круиз-контроля, а они часто создают помехи в близких диапазонах. Поэтому на загруженной дороге даже хороший детектор может периодически подавать предупреждения. Если ложных сигналов слишком много, стоит проверить выбранный режим, обновить прошивку и базу, а также отключить диапазоны, которые точно не нужны в вашем регионе.

Определение радаров

Устройство поддерживает опцию выбора типа камер, о которых будет предупреждать. База данных бесплатна, ее актуальность обеспечивает разработчик. Пользователь может сам добавлять координаты «опасных» участков, указывать их тип и способ оповещения на скорости.

Детектор способен предупреждать о многих используемых на территории Российской Федерации и стран СНГ комплексах, включая радарные, лазерные и безрадарные системы. Но фразу «опознает все камеры» лучше не воспринимать буквально. Новые комплексы появляются постоянно, часть камер работает по базе координат, а часть мобильных засад зависит от условий приема и режима работы самого радара.

StreetStorm поддерживает классические для подобного рода оборудования функции:

• звуковое оповещение о превышении допустимого лимита скорости для предотвращения получения штрафа;
• автоопределение дистанции уведомления, зависящее от скорости передвижения;
• отключение отдельных диапазонов, если они не используются в вашем регионе или дают много ложных срабатываний;
• режим «Круиз Контроль» – позволяет отключить предупреждения при скоростях передвижения ниже указанной (по умолчанию – около 50 км/ч).

В старых описаниях иногда встречается совет отключить диапазон «K», потому что он якобы не используется для измерений на территории РФ. Это неверно. Диапазон K как раз используется многими дорожными комплексами. Без понимания ситуации его отключать не стоит, иначе можно потерять предупреждения о реальных радарах. Чаще вручную отключают те диапазоны, которые точно не нужны в конкретной стране или создают много бесполезных сигналов.

Модель отличается наличием 6-уровневого индикатора, который отображает интенсивность излучения от радара. Уровень звукового оповещения при приближении к источнику излучения автоматически повышается, как изменяется и состояние соответствующего индикатора на дисплее.

Дальность приема сигнала зависит не только от самого устройства. Влияет рельеф, поворот дороги, влажность, плотность потока, положение радара, лобовое стекло с атермальным покрытием и выбранный режим чувствительности. На прямой трассе предупреждение может появиться сильно заранее, а в городе или за поворотом – заметно ближе.

Интегрированный модуль спутникового позиционирования помогает предупреждать о современных видеокамерах, которые не оснащены классическими радарными модулями. Например, системы контроля средней скорости работают по другому принципу: они фиксируют время проезда между двумя точками и рассчитывают среднюю скорость на участке. Отыскать такие камеры обычной радарной частью нельзя. Здесь помогает GPS/ГЛОНАСС и регулярно обновляемая база координат.

Принцип действия прост. Водитель, приближаясь к месту замера скорости, получает предупреждение за несколько сот метров. После измерения и преодоления пункта A, пользователь уведомляется о нахождении в зоне замера скорости звуковым сигналом и индикацией на экране. До выхода из данной зоны StreetStorm предупредит о превышении допустимой нормы.

Радары «Стрелка» устройство может определять по радарной части и по GPS/ГЛОНАСС базе. В хороших условиях предупреждение появляется заранее, но конкретная дистанция зависит от прямой видимости, положения комплекса, настроек режима и помех. Когда до камеры остается заданное расстояние, на экране появляется счетчик с обратным отсчетом. При отключенной радарной части устройство будет пользоваться только данными со спутника и базой координат.

Для отсеивания шумов пользователь может указывать координаты мест с приемом помех удержанием клавиши Mute. После добавления координаты в фильтр все полученные из этого места сигналы детектором будут проигнорированы.

Частота и тип помехи при такой ручной отметке могут не учитываться. Поэтому если позже на этом месте установят настоящую камеру или мобильный комплекс, устройство может промолчать. Используйте ручное добавление помех аккуратно и не заносите в фильтр все подряд.

Качество съемки

За производительность аппарата и быстроту обработки видео отвечает процессор A7LA50D от Ambarella. StreetStorm снимает видео достойного качества для своего поколения. Файлы сортируются по каталогам: обычная запись, экстренная, парковка.

Качество картинки зависит не только от процессора и матрицы. Важны чистота стекла, положение регистратора, скорость автомобиля, освещение, встречные фары, дождь, снег и состояние лобового стекла. Даже хороший регистратор будет хуже читать номера ночью, если стекло затерто дворниками или объектив заляпан пальцами. Раз в несколько дней стоит протирать объектив мягкой салфеткой, а зимой следить, чтобы прибор не смотрел через запотевший участок стекла.

Сведения об основных функциях:

• DEWARP – корректировка изображения ближе к его границам;
• HDR – повышение качества изображения при слабом или очень ярком освещении путем наложения пары кадров с разным уровнем экспозиции;
• LDWS – предупреждение о съезде с полосы движения;
• «Копия для протокола» – редактирование видео встроенным ПО, копирование файлов на съемные носители;
• WDR – изменение экспозиции для устранения затемненных и засвеченных областей;
• бесплатное обновление прошивки;
• подключение к монитору, телевизору через порт mini HDMI для просмотра отснятого материала на большом экране.

LDWS и похожие помощники в таких устройствах не заменяют автомобильные системы безопасности. Это программное предупреждение, которое зависит от разметки, освещения, чистоты стекла и правильного положения регистратора. Если разметка стерта, идет дождь или устройство закреплено криво, функция может ошибаться. Использовать ее можно как подсказку, но не как полноценный ассистент удержания полосы.

Что проверить перед покупкой

Так как модель уже не новая, ее часто рассматривают на вторичном рынке. Перед покупкой проверьте комплект: само устройство, крепление, кабель питания, состояние разъема, карту памяти, если она идет в комплекте. Отдельно посмотрите, не болтается ли крепление и не перегнут ли провод питания возле штекера.

Включите устройство и дождитесь поиска спутников. Если GPS/ГЛОНАСС долго не находит координаты даже на открытом месте, это плохой признак. Проверьте запись видео, звук, оба экрана, реакцию кнопок, работу Wi-Fi/Bluetooth и возможность подключиться через приложение. Желательно сразу узнать, можно ли обновить базу камер и прошивку.

Также проверьте, не битая ли линза и нет ли мутного пятна на объективе. Днем картинка может казаться нормальной, а ночью из-за царапин, грязи и бликов номера будут читаться хуже. Если устройство сильно греется, самопроизвольно перезагружается или зависает при записи, сначала подозревайте карту памяти и блок питания, но покупать такой экземпляр без проверки не стоит.

FAQ

StreetStorm STR-9970BT Wi-Fi Signature – это антирадар?

Правильнее говорить «радар-детектор» или «комбо-устройство». Он не глушит радары, а предупреждает о сигналах и камерах из базы координат. Активные глушилки – это уже другая категория устройств, с другими юридическими рисками.

 

Можно ли полностью доверять базе камер?

Нет. База помогает с безрадарными комплексами, камерами средней скорости и стационарными точками, но она требует регулярного обновления. Если база старая, устройство может не предупредить о новой камере или, наоборот, сообщать о точке, которой уже нет.

 

Нужно ли отключать диапазон K?

Без точного понимания – не нужно. Диапазон K используется многими дорожными комплексами, поэтому его отключение может снизить защиту. Отключать диапазоны стоит только тогда, когда вы понимаете, какие частоты реально используются в вашем регионе и какие сигналы дают ложные срабатывания.

 

Почему устройство иногда пищит без камеры?

Причина обычно в помехах. Их создают автоматические двери, заправки, торговые центры, датчики автомобилей, шлагбаумы и другая электроника. Для города как раз нужен сигнатурный или тихий режим, но полностью убрать ложные сигналы невозможно.

 

Какая карта памяти нужна?

Лучше использовать качественную microSD, рассчитанную на постоянную запись. Обычная бюджетная карта может быстро выйти из строя. Если регистратор зависает, теряет файлы или пишет с ошибками, сначала проверьте карту памяти и отформатируйте ее в самом устройстве.

 

Стоит ли покупать эту модель на текущий день?

Стоит, если устройство в хорошем состоянии, цена адекватная, база обновляется, а вам нужен именно гибрид регистратора и радар-детектора. Если цена близка к новым комбо-устройствам, лучше сравнить с более свежими моделями: у них может быть лучше ночная съемка, стабильнее приложение и актуальнее поддержка.

StreetStorm STR-9970BT Wi-Fi Signature обладает набором функций, которые для своего времени выглядели очень серьезно: видеорегистратор, радар-детектор, GPS/ГЛОНАСС-информер, Wi-Fi, Bluetooth, сигнатурная фильтрация, обновляемая база и два дисплея. Сейчас модель уже не выглядит революционной, но при исправном состоянии все еще может закрывать основные задачи водителя.

Цена у него была флагманская – порядка 25 тысяч рублей. На текущий день ориентироваться на старую магазинную цену не стоит. Важнее смотреть состояние конкретного экземпляра, наличие поддержки, возможность обновления базы, качество записи и стабильность работы. Если устройство покупается с рук, обязательно проверяйте его в машине, а не только «на столе».

Обзор в формате видео смотрите здесь:

YouTube

Есть у кого-то опыт использования этого автомобильного устройства? Расскажите об этом в комментариях, и мы обсудим эту модель. До встречи!